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甲醇/正庚烷混合燃料燃燒特性影響因素的研究

論文目錄
摘要第1-4頁
ABSTRACT第4-10頁
字母注釋表第10-12頁
第一章 緒論第12-18頁
  1.1 引言第12-14頁
  1.2 甲醇及其在柴油機中的應用第14-15頁
  1.3 碳氫燃料的氧化特性綜述第15-17頁
    1.3.1 碳氫燃料氧化特性的試驗裝置介紹第15-16頁
    1.3.2 碳氫燃料正庚烷氧化特性研究現狀第16-17頁
  1.4 本文研究的內容和意義第17-18頁
第二章 正庚烷及甲醇/正庚烷低溫著火特性研究第18-37頁
  2.1 化學計算軟件及模型第18-21頁
    2.1.1 CHEMKIN軟件第18-20頁
    2.1.2 絕熱定容反應器的基本控制方程第20-21頁
  2.2 正庚烷和甲醇的低溫氧化機理第21-23頁
    2.2.1 正庚烷的化學反應動力學機理第21-22頁
    2.2.2 甲醇的化學反應動力學機理第22-23頁
  2.3 正庚烷的著火特性研究第23-32頁
    2.3.1 敏感性分析第23頁
    2.3.2 著火延遲時間第23-24頁
    2.3.3 不同初始溫度對正庚烷著火延遲的影響第24-30頁
    2.3.4 不同當量比下正庚烷著火延遲的敏感性分析第30-32頁
  2.4 甲醇/正庚烷混合燃料的著火特性研究第32-36頁
    2.4.1 甲醇/正庚烷低溫氧化計算結果第32-36頁
  2.5 本章小結第36-37頁
第三章 甲醇/正庚烷高溫燃燒特性研究第37-51頁
  3.1 層流預混火焰中甲醇對正庚烷燃燒特性的影響第38-45頁
  3.2 氧氣濃度對正庚烷燃燒特性的影響第45-50頁
  3.3 本章小結第50-51頁
第四章 全文總結與工作展望第51-54頁
  4.1 全文總結第51-53頁
  4.2 工作展望第53-54頁
參考文獻第54-61頁
發表論文和參加科研情況第61-62頁
致謝第62頁

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