亚洲太阳城娱乐网

教育論文網

噴油策略對正丁醇汽油部分預混燃燒和排放特性影響的試驗研究

論文目錄
摘要第1-4頁
ABSTRACT第4-11頁
字母注釋表第11-12頁
第一章 緒論第12-23頁
  1.1 引言第12-15頁
    1.1.1 內燃機面臨的能源環境問題第12-14頁
    1.1.2 內燃機清潔高效燃燒技術第14-15頁
  1.2 PPC燃燒模式的發展和現狀第15-18頁
  1.3 燃料特性和噴射策略對PPC燃燒和排放特性的影響第18-22頁
    1.3.1 燃料特性對PPC燃燒和排放特性的影響第18-20頁
    1.3.2 噴射策略對PPC燃燒和排放特性的影響第20-22頁
  1.4 課題研究內容及意義第22-23頁
第二章 試驗裝置和研究方法第23-30頁
  2.1 試驗裝置第23-26頁
    2.1.1 發動機試驗臺架第24-25頁
    2.1.2 測試設備第25-26頁
  2.2 研究方法第26-29頁
    2.2.1 燃油供給系統控制方法第26-27頁
    2.2.2 數據采集與分析第27-29頁
  2.3 試驗方案第29-30頁
第三章 摻混比例和兩次噴射策略對部分預混壓燃的影響第30-42頁
  3.1 摻混不同比例正丁醇對汽油部分預混燃燒及排放的影響第30-35頁
    3.1.1 摻混不同比例正丁醇對汽油PPC燃燒特性的影響第30-33頁
    3.1.2 摻混不同比例正丁醇對汽油PPC排放特性的影響第33-35頁
  3.2 噴油策略對汽油/正丁醇摻混部分預混燃燒及排放的影響第35-41頁
    3.2.1 噴油策略對汽油/正丁醇摻混部分預混燃燒特性的影響第35-39頁
    3.2.2 噴油策略對汽油/正丁醇摻混壓燃排放特性的影響第39-41頁
  3.3 本章小結第41-42頁
第四章 氣道噴射結合缸內兩次直噴策略燃燒和排放特性第42-55頁
  4.1 氣道噴射比例對正丁醇/汽油PPC壓燃影響的試驗研究第42-47頁
    4.1.1 氣道噴射比例對正丁醇/汽油PPC壓燃燃燒特性的影響第42-45頁
    4.1.2 氣道噴射比例對正丁醇/汽油PPC壓燃排放特性的影響第45-47頁
  4.2 氣道噴射結合缸內兩次直噴策略對正丁醇/汽油PPC壓燃的影響第47-54頁
    4.2.1 氣道噴射結合兩次噴射策略對正丁醇/汽油PPC壓燃燃燒特性的影響第47-51頁
    4.2.2 氣道噴射結合兩次噴射策略對正丁醇/汽油PPC壓燃排放特性的影響第51-54頁
  4.3 本章小結第54-55頁
第五章 全文總結和工作展望第55-57頁
  5.1 全文總結第55-56頁
  5.2 工作展望第56-57頁
參考文獻第57-62頁
發表論文和參加科研情況說明第62-63頁
致謝第63頁

本篇論文共63頁,點擊 這進入下載頁面

 
 
Copyright(C) All Rights Reserved
客服QQ:304386486
目錄由用戶 提供,作者刪除入口請點擊這里